superduck

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Дети, бабушки и подростки это объективная иррациональная опасность такая же как рухнувшее дерево во время сильного ветра или град, любой нормальный человек должен учитывать эту опасность при езде независимо от того где и на чем он едет.

---

Ну я не юрист но как я понимаю в данном случае байк классифицируется как транспортное средство. Т.е. если проводить аналогию с автомобилем, но к примеру если автомобиль едет на скорости 3 км/ч по придомовой территории и из за припаркованного авто выскакивает ребенок и происходит наезд на него, то почти всегда виновным назначается водитель который не выбрал безопасный скоростной режим. Даже если физической возможности предотвратить ДТП не было и скорость была минимальной из возможной. В данном случае мы имеем видимо классический пример выбора небезопасной скорости движения, ибо чтобы сломать одну из самых прочных костей скелета нужно неслабая кинетическая энергия, а в 13 лет уже у человека вполне прочные сформированные кости.
Что касается велодорожки - то боюсь что действительно начертить линию в том самом месте будет не выход ибо ежу понятно что пешеходы на нее реагировать будут не сильно, с другой стороны сама конфигурация той аллеи провоцирует некоторых велосипедистов на "прокатиться с ветерком". Теоретически конечно можно поставить знак ограничения скорости 5 м/ч (но кто ее будет контролировать?) либо на крутых спусках вообще запретить езду на велосипеде что будет заставлять велолюбителей опасный участок дороги провозить байк в руках (что безусловно велобайкеров будет выводить из себя). Т.е. как я врубаюсь обезопасить пешеходов от велосипедистов в данном случае это проложить отдельную велодорожку и натыкать знаков о запрете прохода пешеходов, т.е. в таком разе велосипедист был бы юридически прав и мог бы срубить с меня денег на ремонт велосипеда. Однако стоит вспомнить в какой стране мы живем и понять что это все утопия.

---

Спасибо всем сопереживавшим, велосипедиста нашел сам. К сожалению не обнаружил признаков раскаяния, а только жалкий торг. Дальше инцидентом занимается милиция, я умыл руки. Справедливости ради стоит заметить что похоже что к велодвижению он не имеет никакого отношения.

---

Ну что вы тут такие все несдержанные, и самоутверждаюсь я и бред пишу и чушь собачья, я вас лично чем то обидел или вы мой друг?
Если он оставил настоящие контактные данные но не оставил контактного телефона для меня, то видимо он не боится юридической отвественности, вот и все. Не вижу противоречий, может он вообще адвокат и знает что делает.

Управляя своим транспортным средством я не могу быть не верен ни в чем, но если человек не предпринимает никаких мер по предотвращению ДТП (а терминологией автомобилистов он метелил по пушкинской 150 км/ч) то я его врачом быть не собираюсь, это не тот вариант когда "понять и простить", тут "сам виноват"

---

Тема была создана для того чтобы человек который возможно не подозревает что нанес серьезную травму ребенку из за собственной беспечности или безотвественности не потратил пару месяцев своей жизни чтобы доказать судье что он не хотел ничего плохого. Я хоть и чувствую что вызываю у некоторых активистов велодвижения определенную антипатию но совершенно ответственно заявляю что не гребу всех под одну гребенку, у меня есть достаточно знакомых и друзей в вашей среде, и вы наверняка их отлично знаете, которые я точно знаю что такие глупости творить не стали бы. Хотя все, что я написал после первого поста скорее вызвано желанием показать вашей тусовке что стоит особо осторожным в некоторых местах, ибо вы, едущий по московскому проспекту в час пик и мой сын идущий по парку оказывается рискуете практически в равной степени при условии наличия рядом физического тела, кинетическая энергия которого превышает вашу в несколько раз, я вообще молчу за мою годовалую дочь, думаю что это очевидно.